“飞雁”报喜！长丰桥提升改半岛体育造工程首吊成功

　　3月15日，随着一片重达28吨的钢梁稳稳地落在钢拼装支架上，由武汉城市公共设施运营管理集团有限公司负责建设的长丰桥提升改造工程顺利完成首节段钢梁吊装，标志着该项目正式进入桥面钢梁架设施工阶段，为整个提升改造工程的顺利推进奠定了坚实基础。

　　长丰桥位于武汉市三环线年建成通车。该桥整体外观造型生动优美，如同“飞雁”横跨汉江。城运集团公司一直坚持对该桥进行日常维护检测。服役22年的长丰桥，受通行荷载和环境侵蚀影响，桥梁出现了部分病害。去年底，武汉市首次启动对该桥进行结构性维修改造。

　　长丰桥提升改造工程是武汉市民生重点工程，为确保施工安全、质量及工期，城运集团公司制定了边拆除边新建的实施方案，各参建方近300人充分发挥“城建主力军”担当，克服工期紧、现场交叉作业多、制造精度要求高等困难，倒排工期，精心组织，超前谋划，确保工程顺利实施。

　　城运集团公司项目部副部长周潇介绍，和“空地起新桥”不同，长丰桥提升改造工程是在现有桥梁基础上改造新建，全桥钢梁总重12891吨，分成518个吊装节段，工程难度之大无异于“在针尖上跳舞、在麦芒上绣花”。此次提升改造工程涉及全线米范围内的桥梁，主要涉及主桥及引桥桥梁结构换新、老旧桥梁拆除及原有钢结构涂装翻新，将钢筋混凝土结构桥面系更换为钢桥面系提升整体刚度，其中吊装工程占到总工程量的50%。

　　上午9时，在长丰桥提升改造工程施工现场，机器轰鸣、人头攒动，数百名建设者与数台汽车吊共同奏响开足马力加快施工的“进行曲”。

　　“钢梁吊装和焊接是这段长达1130米桥梁改造工程施工中的‘拦路虎’”。周潇说，为了让精度更精、线形更流畅、受力更均衡，项目参建单位认真做好精细化管理施工。

　　第一步，监理单位守好监管关，钢材进场时便前往钢梁生产场地驻场监造；第二步，质量检测单位守好检测关，从下料到现场安装的二十多道工序，每一道都会进行精细化管控，同时邀请专家对复杂技术进行研讨论证，把好技术关；第三步，施工监控单位守好监控关。项目每一道工序都是在监控单位计算的基础上，根据下达的监控指令进行施工，确保施工全过程桥梁主体结构安全。

　　监理单位守好监管关，钢材进场时便前往钢梁生产场地驻场监造。质量检测单位守好检测关，从下料到现场安装的二十多道工序，每一道都会进行精细化管控，同时邀请专家对复杂技术进行研讨论证，把好技术关。施工监控单位守好监控关。项目每一道工序都是在监控单位计算的基础上，根据下达的监控指令进行施工，确保施工全过程桥梁主体结构安全。

　　长丰桥作为三环线运输动脉，单日车流量最高达11万辆，该桥的封闭改造施工备受武汉市民关注。为确保项目按时完工，城运集团公司部署落实精细化管理。以第三方质量检测为例，评断钢梁质量如何，一是看结构尺寸，要符合原来梁面高度；二是看钢梁焊缝，要满足设计及规范要求；三是钢梁漆磨厚度要达标。质量检测人员全过程驻场，通过超声波检测、射线探伤等技术手段，做到钢梁100%检测，让钢梁站得稳、立得直。

　　眼下，随着项目首节段吊装完成，标志着长丰桥提升改造施工迈入新阶段，后续的工艺流程、机械设备配合有了式样段，同时也为全面铺展钢结构吊装奠定了基础。下一步，项目部将精心策划、科学管理，按时完成节点工期要求，争创优质工程。

　　此次提升改造预计于今年年底通车，提升改造后的长丰桥外观尺寸不变，梁体刚度得到提升，达到城-A级荷载标准。届时，三环线区域运行载荷能力将得到增强，城市交通韧性得到进一步提升。万博manbetx